Fara indoiala cel mai neobisnuit, raport oficial despre OZN, peste care au dat vreodata, s-a petrecut sapand prin dosarele Arhivei Nationale de la Kew, Anglia, si a aparut in 1999.
Este vorba despre un incident care s-a intamplat in 1966 si care isi are originea in British Royal Air Force’s Provost si Security Services – un brat al RAF care pana in 1998 a avut sediul la o baza britanica RAF pe nume Rudloe Manor, si care a fost, timp de multi ani, hub-ul central pentru investigatii secrete, oficiale de OZN.
Intr-un raport detaliat, un caporal RA Rickwood, de la P & SS Special Investigation Section povesteste. De fapt, atat de profund ciudat si intrigant este fisierul, incat l-am prezentat in continuare, prin propria traducere:
“La 10 noiembrie 1966 un mesaj telefonic a fost primit de la locotenentul de zbor Williams, RAF Shawbury, raportand ca o doamna Foulkes de la Shrewsbury, s-a plans ca fiica s-a speriat de un obiect de pe cer in timp ce conducea de-a lungul drumului A5 aproape de Great Ness la ora 23:55 la 08 noiembrie 1966.”
“Acest obiect a emis raze de lumina si radiatii stralucitoare. La sosirea acasa, fiica ei era intr-o stare de soc si a descoperit urme pe masina, care ea credea ca erau urme de arsura”.
La 14 noiembrie 1966, domnisoara Diane Foulkes, in varsta de 22 ani, o dactilografa angajata in Shrewsbury, a fost vazuta la ea acasa, in prezenta parintilor ei. Ea a declarat ca a primit o scrisoare cu data de 11 noiembrie 1966 de la RAF Shawbury semnata de un locotenent zbor Penny care o informa ca nu zbura nici un fel de aeronava la momentul incidentului.
“Ea era acum mulțumita de faptul ca incidentul nu avea nici un fel legatura cu Royal Air Force sau Fortele Armate. Ea apoi a continuat sa povesteasca experiențele sale legate de aceasta ancheta. Au existat doua incidente similare. Primul a avut loc acum doi ani, in noiembrie 1964, atunci cand ea conducea de la Shrewsbury spre casa ei de-a lungul drumului A5.”
“Asta se intampla pe la ora 02:00 in timp ce se apropia de podul Montford peste raul Severn. Aproximativ la jumatatea distantei dintre Shrewsbury si Great Ness un obiect circular puternic luminat a aparut pe cer deasupra masinii ei. Ea s-a speriat si a accelerat de-a lungul drumului. Obiectul a tinut pasul cu ea ramanand la aceeasi inaltime pana cand a ajuns acasa.”
“Ea le-a spus mamei si tatalui ei care au vazut si ei obiectul. Ea a descris obiectul ca o lumina stralucitoare pe cer care a ramas stationata timp de aproximativ o jumatate de ora. Apoi s-a diminuat rapid in dimensiune si au presupus ca a accelerat departe de ei. Nici un sunet nu s-a auzit de la obiect. Lumina era galbena si a devenit rosie pe masura ce aceasta s-a micsorat.”
“Al doilea incident a avut loc pe data de 08 noiembrie 1966 la ora 23:55 si din nou in timp ce ea se intorcea de la Shrewsbury pe acelasi drum. Obiectul a aparut din nou la Podul Montford dar de data aceasta era mult mai mic pe cer si pe partea de nord a drumului. Cu aceasta ocazie a putut vedea raze de lumina care veneau de la obiectul care a aparut din nou pentru a tine pasul cu masina ei pana a ajuns acasa. La un moment dat in timpul calatoriei, obiectul care mergea in apropierea ei si razele pareau sa vina spre partea dreapta a masinii ei.”
“Ea a simtit un imbold in cealalta parte ca si cand ar fi lovit-o. In acest moment, ea a simtit ca si cum ar fi primit un soc electric si a simtit o durere severa in gat. Farul din partea stanga a masinii a iesit in afara. Acest lucru a facut-o extrem de speriata. Cand a ajuns acasa se simtea foarte rau si s-a plans parintilor ei.”
“Domnisoara Foulkes a mai afirmat ca ea a crezut ca obiectele pot fi asociate cu un domn Griffin care a trait in zona si care are reputatia de a fi avut contact cu aceste obiecte si de fapt a intrat intr-unul si s-a intalnit cu unul dintre ocupanti. Se pretinde ca a avut contact cu ei si la podul Montford.”
“Politia locala nu a avut nici o informație sau rapoarte in legatura cu observarea de obiecte de pe cer. Nu exista nici o dovada care sa asocieze incidentele reclamate cu Royal Air Force, si reclamanta, domnisoara Foulkes este acum multumita de faptul ca incidentele sunt inexplicabile si nu au nici un fel de legatura cu Fortele Armate”.
In esenta, acesta este fisierul. Este clar din examinarea continutului sau ca martorul a raportat unele experiente uimitoare: “razele de lumina cu tinta”, care invaluiau masina ei; durerea socului electric care a trecut prin gat cand vehiculul a fost scaldat in fasciculul de lumina; pierderea puterii farurilor masinii (ceea care este raportat tot timpul in intalnirile cu OZN); precum si faptul potential ingrijorator cum ca experienta a lasat martorul “foarte bolnav”.
Poate cel mai important factor, insa, a fost trimiterea Provost si Security Services la un om din imediata apropiere, care a avut reputatia de a fi “avut contact cu aceste obiecte si de fapt a intrat intr-unul si s-a intalnit cu ocupantii”.
Inainte de 1970, foarte putina expunere a fost data așa-numitelor incidente Alien Abduction; cu toate acestea, multi dintre factorii prezenti in raportul P & SS ma determina sa cred ca ceva foarte ciudat a avut loc in zona Great Ness din Shrewsbury in 1966, si ca acel “ceva” a fost foarte posibil in legatura cu intalnirile de gen alien abduction (rapiri extraterestre).
Ciudat, in ciuda faptului ca dosarul oficial cu privire la acest caz a fost declasificat in 1999 – și documentul in cauza a fost examinat de catre o mana de cercetatori OZN, de atunci – se pare ca s-a incercat putin sau deloc sa se rezolve cazul. Poate ca acum, cu continutul sau evidentiat aici, cineva va arunca o privire proaspata asupra cazului si va incerca sa rezolve problema ce s-a intamplat cu adevarat in urma aproape o jumatate de secol, in acea noapte de mult plecata, la Podul Montford…